MODELAMIENTO DE LA PROPAGACIÓN DE LOS FRENTES DE CONTAMINACIÓN GENERADOS POR EL TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES POR POLIDUCTO

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dc.creatorConcha Demoya, Alexander
dc.creatorQuiroga Cruz, Hugo
dc.creatorBenjumea Hernandez, Pedro Nel
dc.date2007-05-01
dc.date.accessioned2026-07-06T19:57:22Z
dc.date.available2026-07-06T19:57:22Z
dc.descriptionSe propone un modelo matemático para predecir el crecimiento de la zona de mezcla o frente de contaminación que se genera entre combustibles derivados del petróleo como consecuencia de su transporte secuencial por poliductos. Dicho modelo se construye a partir de conceptos básicos de fenómenos de transporte, introduciendo un coeficiente efectivo de transferencia de masa que tiene en cuenta el mecanismo de difusión pura y su aporte a la confección. El modelo, una vez ajustado con datos de campo, se aplica para predecir el volumen del frente de contaminación y para analizar el efecto de variables como la longitud y el diámetro del poliducto, y la tasa de flujo sobre el crecimiento del volumen del frente.es-ES
dc.formatapplication/pdf
dc.identifierhttps://revistas.unal.edu.co/index.php/dyna/article/view/913
dc.identifier.urihttp://salesiana.dossiersoluciones.com/handle/123456789/100
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Nacional de Colombia - Sede Medellín - Facultad de Minases-ES
dc.relationhttps://revistas.unal.edu.co/index.php/dyna/article/view/913/1347
dc.rightsDerechos de autor 2007 DYNAes-ES
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0es-ES
dc.sourceDYNA; Vol. 74 No. 152 (2007); 89-96en-US
dc.sourceDYNA; Vol. 74 Núm. 152 (2007); 89-96es-ES
dc.source2346-2183
dc.source0012-7353
dc.titleMODELAMIENTO DE LA PROPAGACIÓN DE LOS FRENTES DE CONTAMINACIÓN GENERADOS POR EL TRANSPORTE DE COMBUSTIBLES POR POLIDUCTOes-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion

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Revista Dyna - Universidad Nacional de Colombia